UTC:重点关注复杂市场和创新

由伊莱恩马斯林12 六月 2019
(照片:ØyvindHagen/ Equinor)
(照片:ØyvindHagen/ Equinor)

复杂的宏观经济情景,电动汽车的增长以及数字化的价值和意义是今年在卑尔根举行的水下技术会议(UTC)第0阶段所涉及的广泛议题。

DNB的高级石油市场分析师Helge Andre Martinsen表示,潜在的石油市场趋势仍然不稳定,贸易战是中期许多人的主要关注点,同时还有地缘政治风险以及与电动汽车增长有关的长期担忧。

然而,预计需求将持续一段时间,而现在海上的突破甚至趋向于低于页岩气,海外资本投资也有所增加 - 实际上是五年来的增长。

马丁森表示,页岩的平均收支平衡现在为40-45美元/桶。 Wood Mackenzie的最新估计将离岸价定为每桶35美元。 Equinor称其60%的未经批准的投资组合低于40美元/桶。他说,这些指标已经看到海底圣诞树订单增加,今年应该超过300。

但是,马丁森说,“我们必须将注意力集中在成本上,因为页岩人员就在我们北方(收支平衡的价格)。我们正在看到经济学的影响。我们已经有四年的资本支出在海外流失。在2019年,我们在五年内首次增加了资本支出,而在页岩中,我们预计2019年资本支出将同比下降10%。

“今天的离岸前景好多了。我们已经回击页岩,但油价仍将波动。关键的不确定因素是贸易战,可能将油价降至每桶60美元。但在DNB,我们认为石油需求将继续改善,并且为了填补我们需要的空间,我们需要为布伦特原油价格在70美元/桶以上。“

专注于连线
IHS Markit的Erik Simonsen表示,石油公司正在寻找前期资本支出较低且从资本支出到生产期短的项目。

“页岩是一个明显的答案;唯一的投资是钻井,钻井到生产不到六个月,“他说。 “这意味着在长期回报的新领域的大型绿地项目不太受欢迎。使用现有的集线器,后背更受欢迎。它们在北海很受欢迎,我们看到它们越来越受欢迎。“

西蒙森说,离岸支出在过去五年中有所下降,而在2018年则下降了5%。然而,他表示,海底支出在那一年增长了27%,在2016年达到了“谷底”,但随后在2017年也出现了增长。在接下来的五年中,西蒙森表示预计每年增长5%。

他表示,海底生产系统(SPS)和铺管开支预计将在2018 - 23年期间增加5%,并提供离岸支持,例如,将海底支出分为四个部分。近海支援船(OSV)和遥控水下航行器(ROV),增长8%。

从地区来看,南非的增长预计最高,其次是南美洲。 “我们实际上看到未来几年欧洲会出现衰退,”西蒙森说。在这里,他将四个细分市场的增长(下降)率定为SPS为-7%,铺管为-8%,重载为-2%,尽管预计OSV / ROV服务将增长12%。他说,问题在于我们刚刚完成了Johan Sverdrup项目和Nordstream管道项目,该项目提升了前几年的数量。

跨国创新
位于阿伯丁的石油与天然气技术中心(OGTC)的对外关系总监Stephen Sheal表示,挪威和英国应该共同努力,共同推动更大的创新。 “可以说,现在对创新的需求从未像现在这样大。但我们擅长这样做吗?我们是否适合在下一次挑战中度过难关?“

谢尔说,卡尔加里和休斯顿是世界上最顶尖的创新中心之一,但阿伯丁和卑尔根甚至没有进入前500名。“为什么?瑞典拥有的Unicorn公司数量超过硅谷以外的任何其他公司,“他表示并强调了不同国家的国家对研发的投资,例如瑞典为3.3%,以色列为4.4%。 2.4%被认为是好的。他说,英国的这一比例为1.7%,挪威为2%。他表示,虽然在英国开发和部署新技术的费用为2.41亿英镑(3.07亿美元),但由于OGTC的项目很多,但已经有所帮助,但80%的投资来自20%的运营商。

“我们需要以不同的方式思考我们如何进行研究和开发,将挪威大陆架和英国大陆架视为一体。协调我们的努力。它不会是有机的,我们不能只说我们会合作,它会发生。我们必须有意图。“

走向海底电动
有些足够大,可以推动自己的创新。 Total E&P的海底技术负责人Per Arne Nilsen表示,他的公司计划在未来几年内转向电气化海底资产。但是,他说,但控制成本并不仅仅是关于新技术。

“作为一个企业(和行业),我们面临挑战,因为我们必须更具竞争力,”他说。道达尔的努力包括随着时间的推移将井成本减半 - 以一口成本钻两口井 - 专注于运营资产效率以实现可用性,标准化和协作,包括使用标准树,从而为最近的项目提供10个月的交付时间表。里海。

“你不需要在我们做的一些事情上如此创新,比如圣诞树和歧管,”他说。 “其中一些非常传统,我们应该更有效率。”

尼尔森表示,对于道达尔公司来说,一个重点关注的是深水区,而且它还在寻找无人设施,海底到岸,正在研究其南非的运营,海底注入和电气化。 “全球情况是,我们的海底资产将在未来几年内实现电气化,”他说。

“我们有一个海底数字路线图,其中有更高效的现场设计工具,已经证明非常有效,”他补充道。 “我们有标准设备目录,我们将这些设备提供给这些系统并快速查看布局。

“我们拥有协作工具,实时数据,质量监控,并在需要时查看机器人,添加打印以打印备件。所有这些都融入了数字双胞胎。“

总结一下,尼尔森说,“我们仍然相信海底。我们目前的勘探组合有很多深水。我们将很快在3,900米的水中钻探一口勘探井,因此我们需要4,000米的能力。我们需要在技术,方法和流程方面进行创新。“

Categories: 技术