OPT：为自治提供动力
在某些情况下，居民水下车辆可能无法接通电力，因此可能需要替代电源。
总部位于美国新泽西州的Ocean Power Technologies（OPT）一直是该领域的领先公司，与意大利石油公司Eni合作。
OP8 PB3 PowerBuoy于2018年11月使用三点系泊系统安装，位于亚得里亚海的Eni Amelia B平台附近，为海底系统的模拟提供能量。附近安装了一个波浪浮标，以帮助监控性能。
今年早些时候，OPT称该系统已经展示了自主水下航行（AUV）充电功能，在整个测试期间成功地向海底有效载荷发送电力和通信。 OPT表示，该系统正在作为独立的充电站和通信平台进行测试。
OPT还有其他想法。事实上，另一台PB3 PowerBouy最近被运往英国并被派往北海为Premier Oil工作，为监控Huntington油田悬浮井周围的安全区提供电力，并为岸上提供通信。其潜力未来的使用，发电操作海底资产，也正在评估中。
该公司还在设计混合动力PowerBuoy，它使用液体燃料发电和锂离子电池，以确保持续的峰值功率和通信。该设计旨在提供超过1 MWhr的能量（可扩展），运行时间长达10年，维护量极少。
意大利Eni公司正在试验PowerBuoy（图片：OPT）
意大利的试验是Eni MaREnergy项目的一部分，该项目旨在利用波浪能转换器为海底监测和控制系统提供动力，并支持AUV充电。
使用类似PowerBuoy的东西，一种点吸收器技术，捕获波浪在系泊的翼梁上下浮动时产生的能量，用于发电的运动可以提供电力和通信链路。
OPT的PB3设备适用于较低的功率要求，并且在其他方面提供电力很复杂，例如偏远地区，为工程和开发运营提供环境监测以及监测和控制低功率海底和上部设备，Andrea Alessi， Eni的近海可再生能源项目经理今年早些时候在意大利的海上地中海会议（OMC）上发表讲话。
这甚至可以扩展到为电动执行器和AUV供电，包括形成Eni清洁海概念的那些，以及在退役或其他活动期间在海上平台周围创建安全警戒线以避免使用载人船。
