Mongstad泄漏表明腐蚀，检查需要更多现金

阀门和管道：沿海Mongstad炼油厂（如图）和大多数其他海上设施的东西（图片来源：Oyvind Hagen，Equinor）

如果你的装备完全是关于泄漏检测，那么你可能想打电话给挪威能源公司Equinor。

这家位于斯塔万格的公司今年和明年将面临65万工时和6000万美元的法案，仅在其拥有40年历史的Mongstad炼油厂进行管道和阀门的纠正工作。挪威离岸联盟;行业的安全权威;新闻报道和公司本身确认了承诺的规模。

星期一早上，蒙斯塔德的维修状态突然出现，当时泄漏称液化石油气或液化石油气被迫突然撤离300名工作人员。该设施刚刚由挪威石油安全局的安全检查员（11月）进行了审计。

虽然泄漏在大约一个小时内停止，但疏散足以引起人们的注意，挪威工会代表们对成本的关注导致管道和工厂维护被忽视：“每天都有越来越多的管道被发现在有泄漏之前需要维修，“挪威DN引用一位商店管家的话说。

Equinor和PSA也承认了这一点。事实上，在星期一在卑尔根附近海岸的撤离现场之前，蒙斯塔德炼油厂的审计是在每次新泄漏之后或之前进行的。现在，Equinor（原挪威国家石油公司）承认，长达十年的重新铺设计划正在沿海接收站进行，就像在一天226,000桶的设施中进行为期两年的维护检修一样。

在周一事件发生后，该公司立即获得修改炼油厂原油设施的工作批准。同意允许通过其工艺套件允许更重的原油，即所谓的残留消除瓶颈项目。

在蒙斯塔德工作对于挪威的离岸计划至关重要。巨型Johan Sverdrup开发项目的第一阶段将通过274公里的管道将二十多条生产井的石油输送到Mongstad。该炼油厂储存了940万桶原油，并已通过两条原油管道为海上油田提供服务。

修理计划
老化的炼油厂在从海上采购新的原油类型或新井流时面临的问题似乎更为突出：“每个工厂可以拥有超过35,000个阀门和多达200,000个监测点，”霍尼韦尔说。供应商提供工厂范围的远程监控，作为预测性维护和安全包的一部分。

“泄漏检测和维修计划的监控成本不断上升，”霍尼韦尔文件称，“许多公司未达到监管要求或产生重大违规成本。”

就Equinor而言，Mongstad工厂历史悠久，涉嫌维修失误和成本超支。一年前，安全检查员开始调查2017年10月Mongstad汽油厂的富氢气体泄漏情况。

腐蚀感知：Equinor在奥斯陆的办事处（图片来源：William Stoichevski）

“当在该区域检测到气体后，操作员试图操作阀门时发生泄漏。这导致带有阀门的管端断开，使气体可以自由逸出。由于绝缘层下的腐蚀导致管道生锈，“最近PSA给该石油公司的一封信说。

PSA和至少一个工会称Mongstad尚未达到“可接受的维护标准”。 PSA建议更好的泄漏检测。

但是，2013年，Mongstad炼油厂裂解装置的蒸汽泄漏也与绝缘层下的腐蚀有关，导致给水管破裂，每秒从过热至245摄氏度的水中释放78千克蒸汽。

老化厂
虽然周一泄漏的原因尚不清楚，但记录表明泄漏已经成为老化石油中心的常见现象。 PSA于11月进行的事故前审计旨在表明Equinor“符合重大事故条例”的要求。

“审计（相反）确定了一个监管不合规：这涉及预防和限制重大事故的不足策略，”安全检查员写道。

他们的工作可能会与公司计划将工厂的寿命延长到2040年一起看，但蒙斯塔德的事故率可能是PSA所谓的“趋势”更多事件的一部分。尽管在岸，Mongstad认为老化的工厂可能需要比一些人想象的更多的关注，并且有数千吨的老化工厂装饰到海上建筑物。

“越来越多的设施正在使用或计划在预定的设计寿命之外使用，”PSA在2013年写道海上平台和钻井平台。海上，波浪的冲击和负载的承载使得需要更多地研究腐蚀不变。