Greenlink Interconnector开始海洋调查工作

Michelle Howard发表25 九月 2018
MV富兰克林(©MMT瑞典)
MV富兰克林(©MMT瑞典)

欧洲最重要的基础设施项目之一Greenlink互联网的海底现场工作正在开始,MMT的第一艘调查船MV富兰克林正式启动。

沿英国和爱尔兰之间的电力连接路线进行的近海和近岸测量预计需要大约40天,具体取决于天气条件。 MMT于8月获得Greenlink Interconnector Ltd的Greenlink Marine Survey(GMS)合同。

沿着170公里海上航线的进一步勘测工作将由MV Seabeam,MV Edda Fonn和RED7自升式钻井平台Seariser 2进行。

调查区域位于威尔士Pembroke的Freshwater West和爱尔兰Co Wexford的Baginbun之间。已向该地区发出航海通告。

GMS的目标是获取所有适当的数据,以确认高压直流(HVDC)电缆系统的首选路径。这些调查还将有助于电缆埋藏风险评估,并为规划应用提供信息,确保所选择的最终路线与现有海洋环境一致。

Greenlink是一个建议的500MW电气地下和海底互连器,将位于威尔士Pembrokeshire的Pembroke变电站的英国国家电网系统连接到爱尔兰韦克斯福德郡Great Island变电站的爱尔兰网络。私人融资的4亿欧元(4.71亿美元)项目由Element Power的子公司Greenlink Interconnector Limited开发。大湄公河次区域的开始是项目开发的一个重要里程碑,为2020年的建设开始做准备。

MMT的地球物理海洋调查工作包括潮间地形测量,地球物理/水文近岸和海上数据采集,土工调查与振动/活塞取心和锥体渗透测试(PCPT),环境取样和图像,基于ROV的基础设施交叉调查,未爆弹药调查和岩土工程钻孔通知水平定向钻孔。

这些操作应提供高分辨率和准确的水深测量和海底特征测量以及沿路线的浅层地质条件。这将通过局部未爆弹药(UXO)调查,环境取样和图像以及使用ROV对基础设施交叉口的调查进行补充。

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