BP使用无人机跟踪甲烷排放
世界上最大的石油和天然气公司之一正在使用最初设计用于火星的先进技术，以远程监控其北海海上资产的甲烷排放。
由英国超级大国BP运营的一个试点项目，将NASA最初为火星好奇号探测器设计的先进传感器技术与固定翼遥控驾驶空气系统（RPAS）或无人机相结合，证明了这种独特监测方法的可行性。甲烷，运营商说。
预先编程的无人机一旦空降，就自动进行自我管理，在半径550米的Clair平台上盘旋90分钟。这架无人机的行驶总长度超过185公里，超过了英国最长的商用无人机飞行100公里的记录。在整个飞行过程中，RPAS通过甲烷传感器实时收集有价值的数据。
BP北海地区总裁Ariel Flores说：“通过测试新技术和与供应商密切合作来提高我们的知识，理解和绩效是北海碳减排计划的核心，该计划旨在限制北海业务的温室气体排放。这个试点项目是我们实现这一目标的重要一步。“
根据试验结果，BP表示将在2020年将无人机部署到其所有北海资产，包括ETAP和Glen Lyon。
项目经理，Clair现场环境负责人Joe Godwin说：“我们想要测试一种长期收集大量排放数据的方法，而不必将人员或设备送到海外。解决方案也必须处理我们通常在北海海上经历的湍流大气条件。
“最终，我们确定了英国供应商FlyLogix提供的RPAS无人机解决方案与SeekOps的超精密传感器技术相结合，完全符合我们的要求。我们建立了一个测试项目来监测我们的Clair Phase 1平台，西部的甲烷排放设得兰群岛。“
无人机本身由三名飞行员组成的团队进行跟踪和远程控制，他们使用来自偏远的Papa Stour岛的卫星通信和无线电链路 - 该团队从未必须离开他们的陆上基地。
石油和天然气技术中心（OGTC）创新网络主管Luca Corradi表示，“消除甲烷排放是使海上石油和天然气运营脱碳的关键领域。随着OGTC推出其新的Net Zero解决方案中心，这是我们需要更多地了解改变游戏规则的技术，以便精确地检测和量化甲烷排放，然后包含并消除它们。“
跟随美国的进步
北海试验是在英国石油公司美国业务部门推出一项主要的泄漏探测无人机计划之后进行的。 BPX Energy目前正在使用无人机安装的泄漏检测技术，该技术每个月可在其所有运营池中对多达1,500个井场进行调查。
这些航班围绕泄漏的位置和大小生成数据，并发出工作订单来修复它。该领域的技术人员可以快速派遣并配备Fieldbit的多源增强现实（AR）技术 - 或智能眼镜 - 使他们能够虚拟地连接到办公室的技术支持。通过使用这项技术，两者都能够看到受影响的区域并共同修复它，提高安全性，维修准确性和生产率。
BPX Energy首席执行官Dave Lawler说：“我们对自无人机检查完全部署后实现的效率提升感到鼓舞。今天，我们能够以每个井40美元的价格运行所有资产的泄漏检测和维修（LDAR）计划。我们认为成本将继续下降。
“BP致力于在应对甲烷挑战方面发挥主导作用，我们看到数字技术可以扩大甲烷减排计划的规模。”
BP还是石油和天然气气候倡议的创始成员，该倡议汇集了全球13家最大的能源公司，并设立了10亿美元的投资基金，以解决甲烷排放问题，并投资于互补技术，包括碳捕集，使用和储存（CCUS）。
BP支持甲烷指导原则，该原则由工业，机构，学术界和非政府组织联盟开发，旨在减少整个天然气价值链中的甲烷排放。
英国石油公司参与了世界银行的一系列减少燃烧计划，其中包括全球天然气燃烧减少伙伴关系（GGFR），该计划致力于通过帮助消除减少燃烧的技术和监管障碍来增加与石油生产相关的天然气的使用。
它还是“2030年零常规燃烧”计划的成员，该计划将利益相关者聚集在一起，共同消除到2030年经营石油资产的日常燃烧.BP每年向世界银行报告进展情况。
