船舶碰撞后挪威石油，天然气厂重新启动
周四，一艘油轮和一艘挪威海军护卫舰在挪威西海岸相撞，造成8人受伤，并引发了北海原油出口码头，挪威顶级天然气加工厂和几个海上油田的临时关闭。
最近参加北约重大军事演习的护卫舰一边搁浅一边倾斜，电视直播图片显示。挪威军方试图拯救这艘船。
“我们正在努力稳定该船，”挪威海军反海军上将尼尔斯安德烈亚斯斯坦索内斯在新闻发布会上说，并补充说，8名受伤者都是海军船员。事故发生时，约有137名船员在船上。
“我们很高兴没有生命损失，伤势并不比他们严重，”他补充说。
警方和国家事故调查委员会正在调查这起事故，该事故发生在格林尼治标准时间0326。
这艘油轮离开了Equinor的Sture石油运输码头，装载了一批原油，因此该设施周四关闭了几个小时。
Kollsnes天然气厂的处理能力为每天1.445亿立方米，也被关闭了几个小时。
Equinor在一份声明中说，Sture终端和Kollsnes工厂都在周四下午重新启动。
Kollsnes为英国和欧洲其他地区的Troll，Kvitebjoern和Visund油田处理天然气。 Equinor表示，Troll A平台在早期临时关闭后也重新开始运营。
英国天然气批发价格在事件发生之前上涨，之后进一步上涨。格林威治标准时间1136，立即交付的天然气价格上涨6.2％至66.50便士。挪威是英国天然气的主要供应国，因此大规模停电可能会影响英国天然气价格。
由于Kollsnes的停运，从挪威到英国的流量减少了1400-1500万立方米。
英国天然气贸易商表示，“因碰撞导致的挪威停运促使人们进行额外购买。由于气温较低，市场已经相当看涨。”
输出损失
挪威南部联合救援协调中心告诉路透社，虽然它将返回港口进行检查，但没有油船泄漏的迹象。
Sture终端通过北海油田的管道接收石油，包括Oseberg，Grane，Svalin，Edvard Grieg和Ivar Aasen，后者又通过油轮出口到全球市场。他们的运营商表示，Oseberg，Grane和Ivar Aasen在关闭后重新启动输出。
挪威石油管理局提供的最新数据显示，8月份运往Sture码头的油田产量约为每天350,000桶。
Sture终端能够在岩石室中储存100万立方米的原油和6万立方米的液化石油气。
LPG混合物和石脑油也通过Vestprosess管道从码头出口到Mongstad石油码头。
Oseberg是支撑全球布伦特原油基准的原油之一。格林威治标准时间1249布伦特原油期货下跌21美分至每桶71.86美元。
据知情人士透露，Edvard Grieg油田的生产周四已关闭。目前还不清楚输出是否也在那里重新开始。
Sola TS是一艘建于2017年的Aframax级船，属于Tsakos Energy Navigation，该公司网站称。
（Camilla Knudsen，Nerijus Adomaitis和Nina Chestney的补充报道，Gwladys Fouche的写作，Raissa Kasolowsky，David Evans和Alexandra Hudson的编辑）
