海底和超越
......但并非没有一些全球挑战
在今年的卑尔根水下技术大会（UTC）之前，Elaine Maslin与计划委员会的主要成员进行了交谈，听取他们对国家状况的看法。
从50年前的海上石油和天然气行业开始，挪威已成为海底技术开发的领跑者。
虽然早年它依靠休斯顿的专业知识，但它现在向世界提供技术。然而，受全球趋势驱动的行业内正在发生重大变化。从短期来看，经历了四年漫长岁月的经济活动受到欢迎，这是一个以失业，无懈可击的成本效率和标准化为特征的低迷时期。随着经济衰退的到来，该行业正在重塑自身，成为一个更清洁，更远程运营的自动化业务。与此同时，现在每天都在讨论气候变化及其影响 - 压力已经到来。
海底行业有能力适应的历史。这是UTC熟悉的领域，现在已经解决了25年来业界的挑战。从6月11日至13日在挪威卑尔根举行的主题为“海底及其他 - 变革的力量”，UTC将讨论我们目前所处的环境，包括能源转型，天然气日益增长的作用和发展海洋可再生技术，以及如何使该行业对后代产生吸引力。
UTC计划委员会成员BjørnKåreViken也是Equinor研究和技术项目和技术合作副总裁，他表示，“经济衰退确实带来了一些伤痕。总的来说，国际石油公司投资于比五六年前更小的项目，他们真的在考虑底线，“维肯说。 “但是，还有更多的乐观情绪。”
然而，“已经有成本蔓延的迹象，”维肯说。事实上，根据Rystad的分析师的说法，海底脐带，立管和输油管（SURF）产品的成本正在上升。该公司最近表示，2018年的一份合同，类似2017年工程，采购，施工和安装（EPCI）合同，为埃及以外的Zohr项目提供150公里的30英寸流水线，成本增加了3亿美元。
（照片：Eelume）
成本蔓延
这是海底行业的一个问题。甚至在油价崩溃之前，成本就一直在Equinor的议事日程上。 2007年至2010年间，Viken担任挪威国家石油公司的海底负责人。 “然后，海底正在取代平台，”他说。 “总的来说，通过持续的技术开发和创新实现了很高的活动。”但到了2014年，成本增长不成比例，而且当2015年初油价崩盘时，表格已经转变。 Equinor开始研究海底的替代品，例如“棒上的井口”，我们现在在挪威大陆架（NCS）的Vestflanken（West Flank）开发中看到这种替代品。这些举措在以前的UTC会议议程中占据重要位置;业界注意到了。 “这成为了海底树木的竞争对手，这给海底产业带来了强烈的信号。这并不是说海底不是一个选择。它是工具箱的关键部分;它只是面临来自其他做事方式的竞争，“Viken补充道。
海底处理是一个变得越来越可行的领域。近年来，Åsgard和Gullfaks在海底安装了海底气体和多相压缩机，使该行业取得了巨大的飞跃。但是，“为了降低成本，”对于行业来说，重要的是要进行更好的工业化，标准化和简化，“Viken说。
仍在标准化
标准化是Equinor对现有和未来技术的关键口号。它正在为其水下无人机充电站开发一个开放标准，以便所有车辆供应商和所有操作员都可以使用它。它还热衷于确保未来的全电动海底系统标准化。虽然全电动 - 这是UTC的另一个共同话题 - 仍然在眼前，虽然比以往任何时候都更加接近，但运营商正在共同制定联合规范。 “我们希望从第一天起就达到早期的行业标准，”Viken说。 “在过去，我们在所有这些[非标准]接口和”黑匣子“上浪费了很多。我们希望避免全电动发生这种情况。这种圣诞树的电气化，也可能是后来的防喷器，代表了成本的降低，因为它的建造和运营成本更低。但通过测试，它需要证明它是100％可靠的，我相信业界会对此做出回应。“
事实上，UTC计划委员会成员，TechnipFMC全球技术管理总监Tim Crome表示，TechnipFMC应该在明年年底之前提供完全符合技术准备水平（TRL）4的产品。
海底工厂（图片来源：Equinor）
能量转换
“虽然必须控制成本和未来标准，但行业还需要进一步适应能源转型和气候变化，”Viken补充道。这是一个在更广泛的行业议程上崛起的主题。 “Greta Thunberg（瑞典青少年气候活动家）已经开始了我们作为一个行业需要关注的事情，”Viken说。 “在Equinor，当谈到排放时，我们完全接受成为问题的一部分。但是，我们绝对希望成为寻找解决方案的一部分。“
“在Equinor，我们正在投入大量新能源，我们正在进行许多激动人心的计划。与此同时，我们还需要保持生产石油和天然气的道路，尽可能减少二氧化碳（CO2）的排放量。“今天，Equinor是石油公司，每桶产生的二氧化碳排放量最低，而且需要很多他说，努力保持这种地位。 “这是我们想要保留的立场，我相信我们会这样做，”维肯说。 “实现这一目标的方法之一是进行更多远程操作并实施数字解决方案，”他说。数字化，自动化和机器人技术的使用。 Equinor正在努力减少其在石油和天然气业务中的碳足迹的另一种方式是开发浮动风能公园，为海上生产设施提供电力 - 这是今年UTC议程的主题。远程操作的海底工厂和/或无人设施也将支持这一目标，并降低风险和运营成本。
“例如，通过在全球范围内引入二氧化碳税，这些类型的开发将极大地受益，并可能推动我们的行业走向碳足迹显着降低的方向。作为一个我们需要响应和适应的行业，海底设备将继续发挥重要作用，“Viken说。
不断变化的技能组合
Viken表示，随着活动的增加，行业中不断变化的运营模式 - 更加偏远的数字化运营 - 也可以减轻人们对技能短缺的担忧。随着数字革命的发生，他说还需要不同类型的技能。 “这些技能绝对可用，”他说。 “无人装置，陆上运营中心和现有领域的更新需要大量的数字能力和能力。这为我们的行业开启了新篇章，“他说。 “我相信我们正在走向精益，规模较小的运营，利用数字技术和远程操作 - 海底和无人驾驶 - 来自陆上。”
除了改变他们的内部技能外，公司还应该把目光放在他们传统的业务领域之外，以寻求其他“支持”，UTC的共同主持人GCE Ocean Technology的首席执行官OweHagesæther表示，他们可持续发展从长远来看，无论是在本地还是在全球市场。 “承包商和供应商需要为艰苦的竞争做好准备，并尝试为自己建立新的相关市场，例如在海上风力发电，这样他们就有不止一条腿可以站立。”海底采矿是公司可以寻找的另一个领域，克罗姆说。事实上，TechnipFMC是挪威海洋采矿论坛的成员，与UTC共同主持GCE海洋技术，Equinor，DNV GL，NTNU，卑尔根大学和太古海底。
Hagesæther表示，公司也可以考虑其他商业模式，例如CCB Subsea已经完成的一些商业模式，建立服务租赁模式，以及与较小的敏捷公司合作，例如Aker Solutions与FSubsea合作。
Technip和FMC的合资公司Forsys导致了两项业务的合并，以及iEPCI（集成工程，采购，施工和安装）产品是另一个例子。 Crome说：“我们大约三年前通过Forsys合资企业推出了iEPCI，并且它在很多方面都超过了预期。它对所有不同规模的运营商都具有吸引力。“它是小型运营商的推动者，但它也受到大型运营商的青睐，因为这意味着他们可以在经济好转时保留较小的项目团队。
TechnipFMC也有不同的立足点，可以驾驭颠簸：在主要平台和设施上工作的陆上和海上部门;页岩通过其表面划分;然后也是海底，Crome指出。
如果公司能够通过新的模型和市场保持优势，那么它们的真正实力 - 以及UTC的核心 - 海底技术将拥有未来的市场。 Hagesæther表示，事实上，虽然NCS在他们的大部分家门口都处于领先地位，但是在增长的同时也存在着巨大的可能性，而巴西也面临着挑战性的市场。 “巴西有新的运营商，除巴西石油公司外，市场正在开放，这对挪威供应链来说是一个令人兴奋的机会，”他说。
计划委员会主席JonArveSværen向公司提出质疑，质疑他们在这个复杂的环境中所处的位置。 “你在未来的能源组合中处于什么位置？贵公司可以从这个角度做些什么？你在做什么来推动这个行业，吸引最优秀的人才？这些是公司应该问的问题。我们不会得到所有答案，但我们将在UTC议程上讨论这些主题，我们将为制定理念和策略做出贡献，以帮助您找到答案。“
来自英国石油公司，壳牌公司和Equinor公司以及挪威首相埃尔娜索尔伯格等公司的知名演讲者将在今年的UTC上提供他们的观点并讨论这些话题，以及广泛的并行技术会议，展览和交流机会。
UTC由水下技术基金会（UTF）和GCE海洋技术共同主办，由卑尔根市支持，组织合作伙伴为石油工程学会（SPE）和水下技术学会（SUT）。要了解有关今年计划的更多信息，请访问https://www.utc.no/program
