在海湾保持水合物
石油工业有许多方法可以保持碳氢化合物顺畅地通过输气管线，这取决于可能限制生产的因素。
在高压和低温下由游离水和天然气结合产生的水合物或类似冰的固体可堵塞管道，低剂量水合物抑制剂（LDHI）是防止这一问题的主要防御措施之一。 LDHI有两个主要品种，动力学水合物抑制剂（KHIs）和抗凝聚剂（AAs），适用于不同的情况。
哈里伯顿特种化学品业务公司Multi-Chem的研发顾问Loan Vo表示，动力学抑制剂是有效的，但由于它们的工作方式需要很好地了解延迟水合物形成的时间。她说，这并不总是为人所知，最终可能会使管道处于危险之中，特别是如果平台必须在飓风前关闭并且仍然关闭一两周。
“KHI通常不会在那段时间内阻止水合物形成，”Halliburton服务公司Multi-Chem的深水和流动保障工程经理Sean Daly说。
Vo详细说明，“抗凝聚剂不会阻止水合物的形成，但它们会阻止它们粘在一起形成大块物质。”
AAs是表面活性剂，不同的生产流需要不同的AA化学品，因为储层流体成分 - 从轻油到重油以及石蜡和沥青质等杂质 - 将在水合物的形成过程中发挥重要作用，她说。
“它需要一个非常特殊的头部结构，正确的有机官能团使表面活性剂分子在水合物颗粒表面上正确定向和排列，以防止水合物颗粒聚集成更大的团块。疏水性尾部的功能和长度对于表面活性剂进入油/水界面的速度至关重要，并且对具有不同特性的油的AA性能具有巨大影响，“Vo说。
戴利说，虽然一个可以处理所有生产流程的AA是“LDHI的圣杯”，但许多因素使得这一点变得困难。 “这取决于不同的油类型，盐度，含水量和其他一些因素。”
Daly说，Multi-Chem开始研发项目以填补其AA产品组合的空白，并开发了三种新产品以满足油田需求，第四项正在开发中。
Vo说，开发需要定制头部和尾部化学物质，以充实AA产品组合，现在已经覆盖了90％的市场需求。她补充道，其中一种添加剂易于生物降解。
“我们正在扩大规模并为商业化做好准备，”她说。
