卡塔尔能源公司延长液化天然气不可抗力期限，并租用油轮
贸易消息人士称，卡塔尔能源公司已将对几家亚洲买家的液化天然气 (LNG) 供应的不可抗力条款延长，并继续将其部分 LNG 运输船出租至 10 月中旬，这表明由于霍尔木兹海峡仍然关闭，预计出口中断可能会持续下去。
伊朗战争迫使全球最大的液化天然气出口商之一卡塔尔能源公司关闭液化生产线，宣布因不可抗力导致交付中断，并暂停出口。本月伊朗再次袭击途经霍尔木兹海峡的油轮，令恢复战前液化天然气运输的前景更加黯淡。
卡塔尔约占全球液化天然气贸易的五分之一，长期停产将导致供应紧张，并推高北半球冬季来临之际亚洲主要买家对LNG-AS的价格。
三位贸易消息人士称，卡塔尔能源公司已将对韩国和印度买家的液化天然气供应的不可抗力条款延长，其中一位消息人士称，原定于 8 月和 9 月初到期的通知现已延长至 9 月中旬。
另两名贸易消息人士补充说，他们预计卡塔尔能源公司将延长不可抗力期限，可能延长至 10 月。
所有消息人士均拒绝透露姓名，因为他们没有被授权接受媒体采访。
卡塔尔能源公司尚未回复路透社的置评请求。
提供油轮租赁服务，租期至十月中旬
与此同时，据两家船舶经纪公司称，卡塔尔能源公司旗下的卡塔尔能源液化天然气营销公司（QELM）和卡塔尔能源贸易公司（QET）将继续提供部分液化天然气运输船的租赁服务，直至10月份。
尽管卡塔尔能源公司目前运营的近 70 艘液化天然气运输船中只有几艘被租出，但贸易消息人士称，此举可能预示着市场预期会出现长期中断，因为这些船舶的租赁是按现货交易进行的，租期为 30 至 90 天。
伍德麦肯兹研究主管伊克拉姆·埃卢米表示：“根据最近的租船报告，至少有九艘由QELM/QET控制的LNG运输船被转租给第三方——包括雪佛龙、BP（两次）、EnBW、切尼尔能源、关西能源、SOCAR、LMCS和托克集团。”
她表示，尽管液化天然气货运市场迅速疲软，运费却持续下跌，但这些船舶仍然被租赁。
她表示：“卡塔尔愿意在运价下降时修复船舶，这表明卡塔尔优先考虑的是船队利用率，而不是等待市场复苏。”
（路透社 - 伦敦 Marwa Rashad 和新加坡 Emily Chow 报道；Susan Fenton 编辑）
