丹麦技术大学(DTU)和丹麦创新基金会的研究人员与领先的公司合作,优化了浮子的设计,这使得海上风力涡轮机可以放置在深水区域。
海上风力涡轮机赢得了越来越多的海上地形。例如在美国西海岸,日本和法国就是这种情况。
因此,浮动风力涡轮机的开发和测试正在世界的几个地方进行。
在挪威Hywind概念中,风力涡轮机放置在一个非常大的浮动浮标上,浮标锚定在80米的深度并密封在海底。在法国Ideol的另一个概念中,浮子被设计为水面上的大型驳船。
例如在苏格兰的几个试点设施已经表明,浮动涡轮机的功能与固定在较低水域的传统海上风力涡轮机一样好。
现在,FloatStep项目中的丹麦研究人员和公司正在迈向浮动风力涡轮机真正工业化的下一步。他们将优化用于设计和运输浮子的工具和方法,浮子作为涡轮机的基础。其目的是降低成本并简化平台的生产并使涡轮机适应它们。
在FloatStep项目中,DTU Wind Energy聚集了领先的丹麦研究人员和从事浮动风力涡轮机的公司。该项目的合作伙伴将开发和测试用于设计风力涡轮机浮子的新的和改进的计算模型。
“丹麦风电行业是海上风能的先驱,并有机会在浮动风力发电机上起到带头作用。我们将在FloatStep中为此做出贡献,“项目经理Henrik Bredmose说道,他是DTU Wind Energy的教授。
负责西门子Gamesa Renewable Energy A / S海上技术负荷和控制的Rune Rubak对加入FloatStep毫不怀疑。
“我们希望加强与相关合作伙伴的合作,并巩固我们作为该领域领导者的地位。这个项目可以为此做出贡献,“他解释道。
研究人员还将开发新的工程模型,用于计算非常强大的波浪如何影响浮子以及将其固定到位的系泊设备。
DTU多年来一直与浮式风力涡轮机合作 - 包括工业项目,欧盟项目以及DHI的模型测试。由Stiesdal Offshore Technologies开发的丹麦TetraSpar浮子包含在FloatStep中,作为一个持续的计算示例。例如,Stiesdal提供了来自浮动器的初始全尺寸版本的数据。
“我们期待在一个强大的联盟中验证和微调我们的计算模型,统计行业和知识密集型企业。通过模型测试,高级计算和全尺寸数据分析的组合,我们将全力以赴,“DTU的Henrik Bredmose说。