舷梯与Floatel耐力断开连接后展开调查

Floatel在Martin Linge油田为Equinor运营的耐力-图片来源：Floatel International

上周，海上居住平台Floatel Endurance上的舷梯与该单位断开后，挪威当局已对舷梯进行了调查。

根据挪威石油安全局的说法，该事件发生在2020年2月29日。当时，Floatel Endurance与挪威北部北海的Martin Linge平台相连。

挪威石油安全局周三表示，没有造成人身伤害，事故原因至今未知。

“ PSA认真对待所发生的事情。从其专业人员那里抽调的一个调查小组现在开始工作，” PSA挪威。

PSA表示：“将对运营Floatel Endurance的Floatel International以及作为Martin Linge运营商的Equinor进行监督。后者同意将Floatel Endurance用于离岸住宿，” PSA说。

Equinor：安全功能

OEDigital已联系Equinor，以寻求有关此事件的更多信息。

Equinor发言人回答：“星期六天气恶劣，我们观察到天气越来越恶劣。因此，我们决定按照正常程序断开舷梯。”

“在我们走到那一步之前，有一个运动使舷梯断开连接。这是一项安全功能，当较大的运动发生时，[舷梯]应该要做的事情。”

“舷梯于周日早晨再次连接，当时天气好转并正常使用。已决定进行内部调查。”

Floatel Endurance是专为恶劣环境而设计的半潜式住宿和建筑支援船（floatel）。

根据其规格表，该装置配备了可伸缩通道，供客户人员在浮子和主机装置之间转移。液压舷梯的长度为38.0米，伸缩作用为+/- 7.5米，在恶劣天气下应能使船舶保持连接状态。

该钻机可容纳440人使用单人床舱，于2019年11月上旬取代了马丁·林格（Martin Linge）的Floatel Superior部门。该钻机的合同有效期至2020年6月底，进一步的选择可延长至2020年底。

Equinor正在为Martin Linge油田做准备，以便在2020年第三季度开始生产石油和天然气。该公司在去年10月表示，每天有1100多人在海上和陆上工作，以准备启动该油田。

Martin Linge油田的开发涉及基于护套的集成井口，生产和住宿平台，以及永久锚固的储油船。

根据Equinor的说法，当气田投产时，天然气将通过一条新管道输送，该新管道将气田连接到通往苏格兰圣弗格斯的现有管道。机油将在存储船上进行处理，并通过穿梭油轮从野外运输。