壳牌:随着需求激增,液化天然气供应短缺

由Joseph Keefe发布26 二月 2018
文件图片:哈维海湾(Q-LNG)未来的ATB LNG加油船与壳牌公司签订租船协议。图片:HGIM
文件图片:哈维海湾(Q-LNG)未来的ATB LNG加油船与壳牌公司签订租船协议。图片:HGIM

根据壳牌年度液化天然气展望报告,全球液化天然气(LNG)市场继续无视市场观察人士的预期,2017年需求增长2900万吨至2.93亿吨。
需求强劲增长与壳牌2017年发布的第一个液化天然气展望相一致。根据目前的需求预测,壳牌预计在2020年中期可能出现供应短缺,除非新的液化天然气生产项目承诺即将实施。
2017年日本仍是全球最大的液化天然气进口国,而中国进入第二位,因为中国进口量激增超过韩国。中国对液化天然气的总需求量达到3800万吨,这是经济持续增长以及通过煤改气减少当地空气污染的政策的结果。
“我们仍然看到亚洲和欧洲传统进口商的巨大需求,但我们也看到液化天然气为全球其他国家提供灵活,可靠和更清洁的能源供应,”壳牌集成天然气和新能源总监Maarten Wetselaar表示。 “仅在亚洲,需求就增加了1700万吨。这与2017年生产的全球第五大液化天然气出口国印度尼西亚差不多。“
在过去的几十年里,液化天然气在全球能源系统中发挥着越来越大的作用。自2000年以来,进口液化天然气的国家数量翻了两番,供应国家数量几乎翻了一番。液化天然气贸易量从2000年的1亿吨增加到2017年的近3亿吨。这足以满足5.75亿个家庭的用电需求。
LNG买家继续签署越来越小的合同。 2017年,第一次销售的LNG现货数量达到1,100,相当于每天交付三批货物。这种增长主要来自澳大利亚和美国的新供应。
买家和供应商之间的需求不匹配正在增加。大多数供应商仍在寻求长期液化天然气销售以获得融资。但是液化天然气购买者越来越希望拥有更短,更小,更灵活的合同,以便他们能够更好地在自己的下游电力和天然气市场进行竞争。
需要解决这种不匹配问题,以使液化天然气项目开发商能够作出最终的投资决策,以确保未来能够为世界经济提供更清洁的燃料。

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