SBM订购第二台Fast4Ward FPSO船体
SBM Offshore周三与中国造船厂上海外高桥造船和海洋有限公司（SWS）签署了一份合同，计划在其计划的Fast4Ward浮式生产，储存和卸载装置（FPSO）系列中进行第二次船体运输。
该订单与SBM在上海造船厂的第一艘Fast4Ward船体的龙骨铺设仪式相吻合，已经在第二艘船体的任何工程，采购和施工（EPC）合同之前完成。这家荷兰公司在订购第二批浮动产品时表示“持续积极的行业前景”。
“我们的Fast4Ward战略的时机与市场好转完美契合，”SBM Offshore首席执行官Bruno Chabas表示。 “自2014年以来，我们一直在为这一确切的情况做准备。今天，我们看到了Fast4Ward如何与行业对成本敏感的标准化解决方案的需求相匹配的切实证据，这些解决方案降低了风险并加速了项目。”
“主要参与者正在开始投资项目，并正在认真考虑我们改变游戏规则的解决方案，正如我们在7月宣布的基于我们的Fast4Ward计划的Liza开发的FPSO FEED一样，”Chabas说。
FPSO的设计目标是每天生产220,000桶石油，相关的天然气处理能力为每天4亿立方英尺，每天的注水量为25万桶。
建筑范围涉及通用船体，它与上部选项目录一起构成了Fast4Ward FPSO的基础。
Fast4Ward概念于2016年5月在休斯顿OTC推出，旨在通过标准化规范提供优化的FPSO设计，以降低成本并加速交付。通用船体已获得美国船级社（ABS）和Bureau Veritas（BV）的基本设计批准。
SBM于2017年8月宣布推出Fast4Ward投机项目，与中国造船贸易有限公司（CSTC）和SWS造船厂签订首个新建多用途船体合同。 2018年3月，该船体首次切割钢材。
首个Fast4Ward FPSO船体的建造正在上海的SWS进行（照片：SBM Offshore）
2018年7月，SBM宣布根据其针对埃克森美孚第二个Liza FPSO开发海外圭亚那的Fast4Ward计划授予前端工程和设计（FEED）合同。在FEED之后，在获得必要的政府批准和项目批准后，SBM将建造并安装，然后租赁和运营FPSO，期限最长为两年。
SBM在其2018年8月的半年收益报告中宣布，它打算将Fast4Ward理念应用于其整体产品。
