Equinor的马丁林格现场成本再次上升，启动延迟

Martin Linge实用模块由重型船“Thialf”于今年7月安装。 （照片：Jan Arne Wold和Bo B. Randulff / Equinor ASA）

根据财政预算，挪威再次上调了马丁林格石油和天然气田的开发成本，该国家控制的Equinor去年从法国的道达尔公司购买，其启动延迟到2020年。

预计北海油田的开发量将达到470亿克朗（57亿美元），高于去年估计的410亿克朗，比2012年最初增加59％。

预算显示，该油田的启动也已从2019年上半年推迟到2020年第一季度。

Equinor，前身为Statoil，在以14.5亿美元收购道达尔51％股权后，于2017年成为该领域的运营商。

Equinor在一份单独的声明中确认了启动延迟，并表示成本增加是基于对剩余工作的评估。

尽管有所增加，但该公司表示，与原先的估计相比，该公司已成功削减其挪威大陆架综合开发项目的成本300亿克朗。

该公司称其Johan Sverdrup一期开发项目的成本仅降低了30％，达到了860亿克朗。

挪威的财政预算显示，第一阶段的成本估算从2015年的1246亿减少到1026亿克朗。

这两项估计相距甚远，因为预算和公司对汇率的影响不同。

Equinor表示，预算估算还包括永久油藏监测成本和Johan Sverdrup的聚合物注入项目，该项目包括Johan Sverdrup第二期项目的资本支出。

总体成本降低主要是由于钻井效率提高，简化和项目实施顺利，Equinor技术，项目和钻探执行副总裁Margareth Oevrum在声明中表示。

预算显示，截至9月1日，挪威大陆架上有18个现场开发项目，另有三个项目尚待批准。

（1美元= 8.2789挪威克朗）

（由Nerijus Adomaitis和Ole Petter Skonnord报道，由Gwladys Fouche和Mark Potter编辑）