海上风电：新成立的财团从 VARD 订购了两艘 CSOV
Windward Offshore财团周一表示，已从VARD订购了两艘最先进的调试服务运营船（CSOV），以“为其海事资产服务奠定坚实的基础，重点支持蓬勃发展的海上风电行业。”
Winward Offshore 是一个目前正在成立的财团，由 SeaRenergy Group 牵头，与 Blue Star Group、Diana Shipping Inc. 和 SeraVerse GmbH 合作。
“Windward Offshore将通过提供综合海上风电服务解决方案在能源转型中发挥关键作用。CSOV在关键调试阶段充当风电场服务的核心，体现了该联盟通过船舶组合提供综合解决方案的战略，工程、维护和运营服务，”该公司表示。
“由于最近的政治变化，对海上风电基础设施的投资需求不断增加。虽然政治框架的变化促进了新开发商进入海上风电市场，但海上风电基础设施的投资活动仍处于停滞状态。太低了，”该公司补充道。
血管
至于CSOV的设计，Vard描述VARD 4 19设计是一个用于可持续海上风电场支持运营的全方位平台，重点关注船上物流、安全性、舒适性和卓越的可操作性。
这艘船长 87.5 米，横梁长 19.5 米，将配备带升降系统的高度可调运动补偿舷梯和高度可调的船舶着陆系统。为了实现海上节能和智能运营，以减少燃料消耗为目标，这些船舶将配备 Vard Electro 的综合 SeaQ 套件，其中包括电力、控制、驾驶台和通信系统和解决方案。这些船舶还准备好使用绿色甲醇进行操作。 CSOV 船上可容纳 120 人。
“我们很自豪 Windward Offshore/SeaRenergy 在决定进入 CSOV/SOV 市场时选择了 VARD 作为合作伙伴。VARD 可实现海上可持续业务，旨在引领海事运营的绿色和技术转型。与 ASSC/SeaRenergy 的合作表明VARD 首席执行官Alberto Maestrini表示：“我们正在实现这些目标。我们欢迎 Windward Offshore/SeaRenergy 进入近海和特种船舶市场，并感谢他们提供的机会。我们期待着持续合作。”
该集团的子公司 Vard Electro 也通过交付 SeaQ 设备和解决方案参与了该项目。 Vard Interiors 正在提供 HVAC-R 和内饰概念。
这些船舶由挪威奥勒松的 Vard Design 设计。第一艘船体将在 VARD 位于罗马尼亚的一家造船厂建造，而最终的舾装、调试和交付将由 VARD 位于挪威的一家造船厂进行。第二艘船体将在越南建造。
Windward Offshore/SeaRenergy 的第一艘混合动力 CSOV 计划于 2025 年第二季度交付。
技术规格：
• 长度87.5米，梁长19.5米
• 带电梯系统的高度可调运动补偿通道
• 高度可调的船只登陆系统
• 电池混合系统
• 为绿色甲醇运行做好准备
“Rickmers 家族现在决定再次积极支持能源转型，并成为先行者，以确保在 2025 年及以后提供有吸引力的船舶运力，届时目前正在规划和许可的风电场项目将安装和调试。” SeaRenergy 和 Asian Spirit Steamship Company GmbH & Cie. KG 的所有者Clasen Rickmers说道。 “我很自豪能够与 WINDWARD 的合作伙伴一起管理我们机队的过渡。我对这项投资的潜力充满信心，并且强调这一战略举措使我们能够为客户和合作伙伴提供最先进且面向未来的海上风电吨位。”
博士。 SeaRenergy 首席执行官Benjamin Vordemfelde表示：“我们在 Windward Offshore 的联盟，得到了 VARD 的技术熟练程度和联盟对海事的精通的支持，再加上 SeaRenergy 13 年来为海上风电行业提供全面服务的专业知识，将为海上风电行业树立新的标准。”提供海上风电服务吨位。CSOV 体现了我们基于经验和创新对可持续海上风电基础设施的共同奉献。”
该项目旨在以CSOV为起点，组建一支海上风电服务船队，以满足全球对海上风能的需求。
“欧洲是风电场装机的领导者，其目标是将其海上风电装机容量提高到目前的 30 吉瓦，并正在开发另外 9 吉瓦。欧洲国家的官方目标是到 2030 年达到约 163 吉瓦，这表明了对推进海上风电装机容量的重大承诺。海上风电领域。该财团的战略完全符合市场动态以及对可靠的可再生基础设施服务合作伙伴支持这些雄心勃勃的能源转型目标的迫切需求，”该财团表示。
蓝星集团首席执行官Christoph Gleck-Schlich表示：“该合资企业符合蓝星集团的目标，并利用卓越的海事优势提供无与伦比的海上风电服务解决方案。”
“我们很高兴地宣布，通过收购两艘 CSOV 船舶的战略合作伙伴关系，我们进入了航运业的一个新领域。我们认为这项投资是我们致力于打造更绿色、更可持续的未来的又一证明。与我们尊敬的客户一起戴安娜航运公司董事兼首席执行官塞米勒米斯·帕利乌 (Semiramis Paliou)表示：“与合作伙伴一起，我们将踏上激动人心的旅程，为建设一个更清洁、更环保的世界做出贡献。”
Serafin 和 SeraVerse 的所有者Philipp Haindl表示：“该合资企业是新兴海上风电领域的一个主要投资机会，展示了对于推进可再生能源基础设施至关重要的战略合作伙伴关系类型。”
最初的 CSOV 专为海上风电场的熟练和可持续支持运营而创建，预计将于 2025 年交付。这些船舶将在合资企业协助能源公司建立和维护海上风电的长期计划中发挥关键作用该公司表示，这将带来更强大、更环保的能源供应。
