石油到天然气:纳尔科的挑战

威廉·斯托切夫斯基(William Stoichevski)28 一月 2020
必去的地方:加拿大油田基础设施走向大海(照片:纽芬兰政府)
必去的地方:加拿大油田基础设施走向大海(照片:纽芬兰政府)

政府文件显示,加拿大纽芬兰的一家公共油田投资实体的领导人急于确保获得更多的石油-这是该省的第一批天然气生产-以及国际石油公司的更多投资。

该省新成立的独立石油投资公司纽芬兰石油天然气公司(Newfoundland Oil&Gas Corp.)(2019年从Nalcor Energy分离出来)拥有大量的爆炸性天然气作为新石油,为国际石油公司提供了很多服务,并可能欢迎一些NOC作为合作伙伴。但是,尽管该省仍没有3D地震数据查看室,但已拍摄了约170,000个2D地震多客户端数据,并订购了更多3D。

然而,有一种感觉,整个行业笼罩着一片乌云,可能仍未充分利用墨西哥湾1.5倍的面积。仅有7%的纸质许可证颁发给了石油公司,该公司绘制了20个盆地,并绘制了650条潜在客户和潜在客户。

从最近政府报告的措辞来看,尽管已承诺进行26亿加元的执照工作,但该省仍感到落后,尤其是在汽油方面。因为,该省既没有基础设施,也没有接近市场的速度来加速最近一项研究中确定的113万亿立方英尺天然气潜力的开发。

上周,纽芬兰石油与天然气公司(Newfoundland's Oil&Gas Corp.)的临时董事会(新的省级能源冠军)将一名具有财务背景的董事会成员任命为董事长。尽管这是一个微妙的举动,但安省已正式投入了10年的时间来培育更强大的油田项目,融资,更好的供应链和任何领域的“第一气”管道。

真实和感知的障碍
Nalcor海上开发副总裁Jim Keating希望在2022年中期之前领导一个团队,监督他们的第一个盆地计划和天然气开发计划。到2030年,他们希望获得商业天然气生产以及能够维持这种天然气生产的众多公司。

速度上的障碍是真实的和可感知的。一些人担心并且在计划文件中已经指出,加拿大的气候变化计划(可能将减排目标和信用额用于火炬发电机和柴油发电机)以及《联合国海洋法公约》对200海里以外的产品征收税可能具有潜力。对新投资的威胁。他们还担心“美国页岩的生产”。 “破坏性风”; “油价前景长远”; “燃油效率和运输电气化”正在侵蚀需求。

如果该省的偏远生产不如Nalcor所希望的那么快,那就太远了。除了四个生产领域外,白玫瑰和北部海湾的扩建工作正在进行中,Equinor看起来对两打已投产的油井也很满意。

这个新的省级油田实体(类似于挪威的Petoro)是一家股权公司,其目标是扩大股权,现在包括在Hibernia Southern Extension,West White Rose和Hebron的股份。

也许放慢脚步的是Bull Arm的制造工厂,表面上是Nalcor的业务,并且看到了Hebron平台。尽管它旨在“通过利用现有能力来增加本地供应链机会”,同时将该省定位为“全球首选地点”,但它可能被视为竞争对手。

诱人的目标
到2030年,全省的目标是希望第一家天然气生产商达到65万桶油当量。它的图表表明,到那时,只有一小部分“最可能和潜在的项目”将会实现。

政府的《 2030年进步报告》指出:“利益相关者担心,时间越长,成本越高,可能会对纽芬兰和拉布拉多的石油和天然气行业竞争力产生负面影响。”

尽管如此,他们仍计划在首批商业天然气推出之前建造100口新勘探井。他们希望在世界一流的集群中雇用7500名运营人员。

不过,他们似乎想知道是否有时间。尽管开放了新的近海盆地,并且有新进入者进入了纽芬兰海岸,但人们担心的是,这还远远不够。

由于纳尔科的石油净产量仅为10,000桶/日,也许是时候再公开上市了。也许渥太华-或纽芬兰的海上邻居-可以组成另一个Petoro来分散风险并加快投资。

毕竟,伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)认为纽芬兰的发现成本在不包括中东和亚洲在内的近海世界中最低。

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