SURF变化中的便携式设备Re丝
4月，Maritime Developments（MDL）在西非近海完成了一个灵活的安装项目。由DeepOcean委托的工作范围见于Polar Onyx上使用的MDL第三代卷轴驱动系统（RDS），用于为加纳海上的Tullow Oil EN-09 TEN项目安装2.5公里的流线。
该水流线安装在1750米深的水域，标志着DeepOcean 20年历史中最长和最深的流水线安装。在深水Jubilee和Tweneboa，Enyenra，Ntomme（TEN）油田的海底活动，促成了浮动生产，储存和卸载装置（FPSO）John Evans Atta Mills教授的联系。
MDL RDS与船舶垂直铺设系统（VLS）相结合，由MDL的离岸服务团队运营。该项目标志着MDL的RDS在尼日利亚境内Agbami油田安装MPL的流水线和脐带三年后重返西非的Polar Onyx。
Polar Onyx上的MDL第三代RDS（照片：MDL）
MDL--今年成立20周年 - 自2000年代中期以来一直向石油和天然气市场提供便携式柔性铺设设备。多年来，该公司将传统的卷轴驱动系统开发成一种更安全，更高效的机器，专注于减少关键路径。
导致第二代系统的第一个重大变化是设计RDS塔自支撑（无需人员在卷轴集线器内物理爬升以将塔连接在一起），并引入完整的遥控器。这包括用于卷轴毂的自动升降系统，以及用于塔的自动夹紧系统，这意味着在卷轴之间行走之后，系统牢固地附接到轨道，而不必手动拧紧螺栓。所有这些都是使用无线Walkabout Box（WAB）进行的，因此操作员可以站在甲板上最佳和最安全的位置。
当油价暴跌时，它导致许多安装承包商寻求有效降低成本。密切讨论确定了可以进一步节省时间的领域，以降低任务成本。
为此，第三代RDS设计用于在甲板上占用较少的空间，允许在船上携带更多产品，或者用于较小的近海支持船（OSV）。这是通过更薄的底座和功率单元集成到其中一个塔中实现的。
第三代RDS用于在EN-09油田中安装2.5公里的流水线。 （照片：MDL）
加速港口和海上动员的一个关键特征是卷轴支架和链条绑扎点集成在RDS轨道中。这在实践中意味着卷轴自己的支架不必单独焊接到甲板上，而是可以插入RDS的集成支架中。
目前，MDL正在向其租赁车队添加另一个第三代RDS，并已在美国Oceaneering以800公吨单位的形式实现了该系统的升级模型。
除了现有的第三代功能之外，800Te RDS还允许缩小系统尺寸，以处理更小的卷筒重量和尺寸，适用于更广泛的应用，以及打滑满载卷轴。
对于DeepOcean的EN-09项目，除了供应设备和海上人员外，MDL的内部工程部门还为MDL设备提供了船舶集成工作，支持DNV GL级别审批流程，并提供远程动员支持。项目开始。
用于Oceaneering的800吨RDS（照片：MDL）
MDL BD和商务经理Dave Gardiner说：“项目的成功往往来自各种因素，包括正确的规划和经验。 MDL和DeepOcean都在庆祝2019年的20周年纪念日，这在结合时带来了无与伦比的记录。
“此外，连续性和熟悉程度是EN-09项目成功的关键。 2016年，MDL在Polar Onyx上为另一个西非项目提供了相同的RDS，持续时间为114天。通过选择MDL，DeepOcean为他们的项目获得了更精简，操作更有效的解决方案。
“由于拥有完整的内部工程能力和租赁市场上最具创新性的RDS，MDL能够协助快速项目交付计划。”
DeepOcean非洲工程经理Andreas Veiset Bergum说：“MDL通过其创新的RDS系统，有能力的工程支持和'可以做'的态度对项目的贡献在项目的有效规划和安全执行中发挥了重要作用。”
MDL第三代RDS现在将继续留在西非，因为期望当地市场从依靠从欧洲和其他地方调动的安装船转向使用区域内可用资产的更精简和更灵活的方法 - 允许项目团队为他们的工作范围定制解决方案，而不是相反。
（照片：MDL）
