风的'NOC'？
上周晚些时候，大量的Equinor支出分配在许多新闻流的引导下通过：挪威离岸运营商获得了大股东奥斯陆的2.3亿美元赠款，用于追求风能项目，或者至少一项风能项目。
Equinor并不是风力游戏中唯一的重量级石油和天然气公司：壳牌和俄罗斯天然气工业股份公司是在东海岸和俄罗斯各地新投资的。有时碳氢化合物的参与者会制定可再生的投资计划，然后退出，只会重新进入其他地方。然而，对于Equinor的政府股东而言，除了利用风（其能量在挪威水电中极其多余）或匹配同行动作之外，还有更多利害关系。
不，这里至关重要的是确保短期中期政治资本，吸引新投资者并获得国家对绿色科技企业家的财政支持的回报。所有这些似乎都要求拥有自己的国内风电场，在岸或离岸时的可靠性。
Equinor的新的庄严慷慨 ，这次是在Hywind Tampen项目，这是一个计划在北海油田，Snorre和Gulfaks之间的11个涡轮机的风力发电场，它将吸收电力而不是使用柴油发电机。据报道，许可证持有者将很快召开会议，决定由奥斯陆的臂式能源孵化器实体Enova补贴的5.5亿美元项目的项目制裁，税收核销和氮氧化物基金，这些基金将在五年内支付风电场的费用。
大约200,000公吨的二氧化碳减排增加了额外的价值和可交易性。
虽然曾经阻碍挪威风电项目的行政瓶颈部分已经解决，但本周在全国范围内组织的土地所有者和沿海社区已经爆发了对陆上风电的新的有组织的抵制。他们可赢得的战斗意味着海上风力 - 特别是被吹捧的，西班牙和挪威建造的浮动HyWind涡轮机，在挪威称为Havvind（海风） - 是挪威唯一的政治上可行的选择，它可能是获得科技收益的唯一驱动因素。试图完善风电服务的离岸供应链要素。
石油的风企业家
奥斯陆以多种方式支持这些企业家，并且新近在国家卓越中心投入数十亿克朗用于支撑海上风电供应链。 HyWind飞行员 - 现在是HyWind Tampen--是海上风力在挪威生存的关键指标。
虽然奥斯陆的绿色焦点是明确的（政治家现在，通过罢工的青少年学生，由有关方面大量指导），Equinors的绿色投资提供了一些暂停的原因。他们的意思是，受政治要求控制的绿色运营商可以坐在石油和天然气许可证之上并感到矛盾，或者更糟糕的是，仅仅占据选择的面积以保持储备不变。
无论石油公司获得更环保的动机是什么，上市意味着受到密切关注，因此不太可能出现不正常的行为。除了购买或建立大型涡轮机生产商或风电场运营商之外，海上风力可能是留在风力游戏中的唯一方式。
然而，跨越油田建设风力发电场的资金只会影响到目睹海上风电装置的工作人员，并相信他们的技能可以转移。需要一些海洋管理。
没关系，本月某个西北欧国家宣称自己“饱和”了可再生能源。在那里，在某人的后院，有可用于风力资源开发的有限种植面积，或者可以开发海上风并将其“出售”给经济区正在使用的国家。
就像Hywind Tampen一样，这就是为自己的石油平台提供动力。
由于水力发电自给自足，挪威在石油和天然气收入方面变得非常富裕，其分拆海啸使所有船只升级。
奥斯陆希望能够实现类似的海上风能分拆的小型繁荣，或者至少为其船队提供更多的工作 - 始终是其船队。 Equinor及其在奥斯陆的管理人员覆盖其基地，现在热衷于看到风的分拆，并且迄今仅限于电网所有权和复杂的船只改造和新建筑。
高订单
与此同时，虽然不影响HyWind，但不在我家后面的运动 - 抗议海岸内的纪念性能源项目 - 已经开始抢占沿海挪威不堪重负的土地所有者，这对咆哮的环保主义者来说是一个有点令人尴尬的发展。一个新的国家风能项目行动小组呼应了英国沿海地区对175米高的涡轮机的反应。
因此，奥斯陆及其州收入来源Equinor正在从双方那里听到：建设更环保，但不是在这里，同时在当地开发海上风电供应链，以便将其引入海洋。目前，石油公司和涡轮机制造商只能宣传即将到来的风电场规模，但无论如何对收益都不重要。
在7月授予在纽约附近开发Empire Wind（固定结构）项目的权利之后，像壳牌公司一样，Equinor可以夸耀它将为数以千计的美国家庭供电，并且至少有一个经过测试的挪威风力发电装备可以是依靠构建。将进行一些调查工作和电缆铺设。
这是饱和之前风的“规模”：供应链受到影响，但石油和天然气造成的国家建设很少。 New Yorkers将简单地购买海上生产的电力并通过其公用事业向他们出售。
但是Equinor说这些帝国涡轮机将比自由女神像高出三倍，距离北方只有15英里。
