采摘离岸圭亚那的活动
圭亚那位于南美洲北部大陆，坐落在委内瑞拉和苏里南之间，近几年来已成为石油和天然气行业中最令人兴奋的地区之一。埃克森美孚在该地区投入巨资，自2015年首次发现石油以来一直在获得回报。仅在Stabroek油田，该公司已经发现了13项发现，估计可采资源为55亿美元。由于美国超级巨头没有显示出放缓的迹象，这个数字无疑将会增加。
埃克森美孚在该地区并不孤单; Tullow石油最近开始在Orinduik油田的Jethro Lobe勘探区进行钻探作业。 Jethro Lobe勘探区的勘探井于今年7月4日当地时间22:45在圭亚那当地使用从西非动员的Stena Forth钻井船开始钻探。
在任何一种情况下，圭亚那肯定都在石油和天然气地图上，未来几年对于国家和行业来说将是一个非常有趣的时期。
有趣的是，这种增加的探索活动已经开始过滤到供应船部门。目前，圭亚那船舶数量最大的参与者是美国墨西哥湾发电厂Edison Chouest，该公司在该地区拥有9艘平台供应船（PSV）。下一个最接近的竞争对手是太古太平洋海上有三个PSV。
海上供应船公司在该地区的分类在活动方面，我们可以看到它以Liza Deep和Liza Phase 2油田为中心，大多数PSV支持Noble Bob Douglas和Noble Tom Madden的钻探活动。目前有四艘在圭亚那海上工作的钻井船，上述两艘由Noble Drilling拥有，以及由Stena Drilling拥有的Stena Carron和Stena Forth。
目前圭亚那海上钻井船的包机信息。随着埃克森美孚最近宣布计划积极寻求Stabroek区块众多发现的重大发展潜力，该地区的发展势头依然很高。这种势头可能导致更多的钻井船进入该地区，并诱使其他人向南移动他们的船只，远离他们传统的美国墨西哥湾水域。
对于一位美国主要业主来说，情况确实如此：哈维海湾最近宣布已在该地区开设办事处，并在圭亚那和苏里南赢得了合同。 Harvey Power（5,400 DWT，2015，Trinity）和Harvey Eagle（2,700 DWT，2010，Thomas Sea）目前正在该地区工作，支持Stena Forth钻井船。实际上，该活动并未局限于供应船舶和移动式海上钻井平台（MODU）;海上建造船（OCV）也受益于圭亚那的活动。 
该地区的建造船利用VesselsValue的前向承诺模块，我们可以看到Saipem FDS 2多用途深水建筑/铺管船的前进工作时间表。 Saipem FDS 2预定在圭亚那工作，直到2021年底为埃克森美孚公司工作，突出了石油巨头的大规模开发计划。
