作业/编辑:连接到海上的未来

由Azeez穆罕默德4 五月 2018
(照片:GE)
(照片:GE)

在海上120英里外,6,000马力的设备将钻井设备提升到距离水下10,000英尺的地方,重达300万磅。保持这种海怪的良好工作状态,往往是多年一次,并不意味着成功。每艘石油公司每天在离岸钻井船上花费30万美元至800,000美元。任何失败都会导致每天损失数十万美元的损失。

由于如此高昂的成本和巨大的市场压力,包括油价波动,复杂环境中日益激烈的竞争和运营,离岸公司正在寻求提高效率和提高生产力的新方法。而在第四次工业革命时代 - 数字革命 - 行业正在超越传统解决方案。

今年,OTC又一次展示了离岸行业领先的思想和创新。我有机会与一些客户坐下来分享数字海洋领域的进展,以及我们对行业前景的看法。

数字进化
人们谈论数字化时经常出现的一个词就是“转型”。但它是如何变革的呢?

在这种情况下,它不是简单的流行词。将数字技术融入离岸业务可实现更明智的决策,减少资本支出和运营成本,通过提高运营效率和生产力释放更多收入,甚至可以提高该行业的整体安全工作。但是,转型是一段漫长的旅程,将通过多个阶段演变并需要时间。

1.连接头脑和机器
一个典型的海上生产平台可以有超过40,000个数据标签,并非全部都连接或使用。从工业资产收集的大量数据中,我们自己的研究发现目前只有3%用于决策。

将这片海洋信息转化为清晰的见解将促使人们从“直觉”转向数据驱动型决策。使用数据创建资产的数字双胞胎可以更深入地了解其操作 - 例如在中断钻探或生产之前帮助发现并纠正问题。根据我们的客户,通过转向预测性维护,企业可以避免不必要的更换设备的费用,以及每日收入在80,000美元至465,000美元之间的损失。

2.集中和分享车队级别的专业知识
凭借从船上传输到岸上的数字见解,可集中收集知识和专业知识,并共享整个车队。并非依靠作为机组成员单独运营的专家,可以在整个机队中扩大最佳实践,以推动企业和行业一致的卓越运营。

通过从多个资产收集到的信息触手可及,集中的专家团队可以对设备性能和维护,物流和能源优化等各个方面做出明智而明智的决策。数字化游泳池还可以通过提供指导,特别是对经验较少的船员,缓解船员队伍缩小规模的影响。

3.转向远程控制,操作和自我修复的钻井平台和船舶
人为错误估计占所有船舶损失和海上人员伤亡的75-96%。由于海上船舶在健康,安全和环境事故的“零容忍”环境中运行,通过提高自动化程度来减少人为错误的可能性是行业探索的重要途径。

通过减员或无人配备向远程控制船舶转移也可以降低运营公司的运营成本。船员占船舶运营成本的44%。通过整合智能数字解决方案和将人员移动到岸上来减少船员人数,离岸工业可以实现更高效和更安全的钻井。

日益增长的食欲
确实,离岸行业迟迟没有认识到这种力量并且获得了数字化的好处 - 落后于航空等行业,这已被公认为采用数字和自动化的先驱。然而,我很高兴地看到,今天行业正在加快数字化资产和车队的步伐,开始将更高效和自主的未来愿景转变为激动人心的现实。

共同创造一直是数字创新日益增长的核心。在通用电气,我们与全球海上钻井承包商诺布尔钻井公司合作,在今年年初将世界上第一艘钻探船连接起来。

我们的早期成果已经表明,提高效率的可能性以及避免钻井作业中意外中断的昂贵成本,通用电气公司的Digital Twin分析可以在事故发生前两个月内检测到潜在故障。通过使Noble能够确定钻井平台运营成本的详细基准线,该公司的目标是数字钻机将在2019年全面运行时节省20%的运营成本。

我们还与其他先锋客户合作,帮助他们利用数字化操作。其中之一是钻井承包商Maersk Drilling 。我们正在共同创建他们9台钻机上的110个关键资产的数字双胞胎,以使他们能够更深入地了解运营情况并探索提高效率的新方法。

由于新的效率水平直接导致运营成本的降低和收入的增加,因此我坚信数字化是企业充分利用离岸行业新机遇并在竞争日益激烈的时代蓬勃发展的迫切需要。

另一个启发性的场外交易表明,创新正在跨越海外加速发展,我期待着看到行业如何发展到未来。


作者
Azeez Mohammed是GE电力转换业务的总裁兼首席执行官。

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