抽水技术一块海底工厂拼图

由詹妮弗帕拉尼奇25 四月 2019
Oceaneering的SPT可扩展以满足现场要求。 (来源:Oceaneering)
Oceaneering的SPT可扩展以满足现场要求。 (来源:Oceaneering)

长期以来,人们一直认为“海底工厂”可以降低资本支出成本,但许多上层设备必须首先进行腌制,以实现这一愿景。 Oceaneering的海底泵送技术(SPT)最近赢得了OTC的新技术奖,它允许运营商在海底移动化学品储存和注入系统。

Oceaneering的产品开发总监Christopher Leon表示,SPT可以通过更换复杂的水电脐带来帮助降低项目的项目资本支出成本,这种脐带可能需要花费数千万美元才能购买,而且需要更多安装电力和通信脐带,购买和安装成本较低。该技术的核心是将化学品注入储存和泵送设备从井顶移至海床。

SPT包括三个主要技术:电动泵模块(EPM),流体存储模块(FSM)和随附的控制。 EPM能够在15,000 psi的操作压力下提供0-40加仑/分钟的流速。

FSM在罐内装有柔软的弹性体气囊,为化学品储存提供双重屏障。这些都安装在ISO容器尺寸的框架中。气囊反复且可测量地在海底深度塌陷。通过Oceaneering正在申请专利的工艺,该公司能够以一种允许他们直接测量膀胱体积的方式使膀胱塌陷,而无需使用额外的设备。

Leon表示,设计SPT存在两大挑战:超可靠的长期海底泵以及跟踪海底气囊中剩余化学品可用量的能力。

莱昂说,Oceaneering将坦克海底用于干预等活动,并且“我们知道某些方法可以改进我们已有的设计。”

“这项技术在资本支出方面是有道理的,但如果泵不可靠,你花在收回破损设备上的钱将是你在资本支出上实现的节省,”莱昂说。

流体存储模块可以在ISO容器尺寸的框架中安装一对1,500加仑的气囊。 (来源:Oceaneering)

Oceaneering通过扩展的认证流程使其泵达到API 17Q标准。此外,还采用了基于可靠性的设计,以确保所有设备都能满足为期三年的免维护运行期。这包括加速寿命测试,化学兼容性测试,以确定系统的平均故障间隔时间。

SPT可扩展以满足现场要求,FSM可在ISO容器尺寸框架中设置一对1,500加仑的气囊,使其可以公路运输,并且可以连接两个框架以提供6,000加仑的流体对于井。可以将气囊重新填充到位,或者可以取回和更换空模块。 Oceaneering测试了在带有缩小水箱的高压舱中的再填充,包括深度再填充。

“我们已经对这些组件进行了很多干预工作,”Leon说。

Oceaneering在北海进行了为期四个月的FSM部署,以便在2018年初完成干预项目。在缩小版本中,该公司使用了三种不同的气囊,每种气囊含有150加仑不同的化学品,容器大小的滑橇放置在泥线上1400米的水中。滑动装置每21天重新填充一次,并将其拉到地面进行再填充操作。该装置为远程操作的水下航行器(ROV)提供了本地和增加的所需化学品供应,以执行干预工作,而无需停止持续补充。据Oceaneering称,这提高了工作效率,缩短了完成所需工作的时间。

除了化学注入的潜力之外,Leon还表示海底液压动力装置的应用,通常会从脐带接收液压油。

“这基本上是相同的技术,但泵和组件略有不同,”莱昂说。

他说,SPT不仅适用于绿地和超长距离,而且适用于现有的运营商正在关注生命延伸,满足不断变化的现场条件,解决当前脐带问题的领域。

“通过这项技术,你可以超越目前的脐带能够做到的,”他说。

虽然Oceaneering已将注意力集中在海底化学注入和储存技术的海洋化上,但莱昂表示,“整个海底工厂”的愿景还需要五到八年的时间。

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